El dispositivo oficial que sustituye a los triángulos de emergencia. Conectada a la plataforma DGT 3.0 para una geolocalización automática en caso de accidente o avería.
Obligatoria a partir del 1 de enero de 2026
Tiempo restante para el cambio obligatorio
La DGT implementa esta medida para reducir los riesgos de atropello y mejorar la seguridad en carretera mediante tecnología avanzada.
22 peatones fallecidos de media en los últimos 5 años por atropello tras bajarse del vehículo para colocar triángulos.
Se coloca sin salir del vehículo, evitando que el conductor camine hasta 200 metros por la calzada.
Transmite automáticamente la ubicación cada 100 segundos a la plataforma oficial de tráfico.
Alcance de hasta 1000 metros frente a los 100 metros de los triángulos tradicionales.
Certificada oficialmente por la DGT y listada en el registro oficial dgt.es/v16
| Criterio de Evaluación | Triángulos Tradicionales | Baliza V16 Conectada |
|---|---|---|
| Exposición del conductor | 50-200m caminando por calzada | Colocación sin salir del vehículo |
| Visibilidad efectiva | ~100m (solo física) | ~1000m (física + digital) |
| Condiciones meteorológicas | Susceptibles a viento/lluvia | Resistente IP54 certificado |
| Integración tecnológica | Ninguna | Ecosistema DGT 3.0 completo |
| Coste de mantenimiento | Reposición por pérdida/daño | 12 años conectividad incluida |
| Validez legal 2026 | PROHIBIDOS | OBLIGATORIOS |
La normativa española se enmarca en la estrategia europea de digitalización del transporte
La implementación de las balizas V16 no es una iniciativa aislada, sino parte de la Directiva 2010/40/UE del Parlamento Europeo sobre sistemas de transporte inteligentes (ITS). Esta directiva establece el marco para la implantación coordinada de tecnologías ITS en el sector del transporte por carretera.
El Reglamento Delegado (UE) 2015/962 establece que cada Estado miembro debe crear un punto de acceso nacional único. En España, el NAP, gestionado por la DGT, integra los datos de las balizas V16.
Esta medida se alinea con la Estrategia de Seguridad Vial 2030 de la DGT, cuyo objetivo es reducir la siniestralidad mortal y grave en un 50%. Los pilares del "Sistema Seguro" incluyen la innovación y la tecnología como herramientas clave de prevención.
Desde el 1 de enero de 2026 será el único dispositivo válido según el Real Decreto 159/2021. Hasta el 31 de diciembre de 2025 pueden convivir triángulos y V16 homologada.
Comunica activación, desactivación y posición GPS cada 100 segundos. Los datos se procesan de forma anónima y se publican en el Punto de Acceso Nacional para navegadores y apps.
No. El coste de las comunicaciones debe estar incluido en el precio de venta y garantizado durante al menos 12 años según la normativa oficial.
Compruebe el marcado indeleble en la tulipa, la fecha de caducidad del servicio y que el modelo aparece en el listado oficial dgt.es/v16.
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